固定電摳兩端的端蓋，在拆卸高速離心機之前一要在七下端蓋上做上記號，以便修理后按原樣裝。拆卸電樞上的軸承應(yīng)小心清洗，清洗時用干凈的汽油，待汽油干后再用7014（或7018）軸承潤滑脂填滿軸承室（高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬）。放在干凈的地方待用；如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護換向器的表面，用揉軟的毛刷除去表面的粉末即可。

因為在拆卸高速離心機端蓋與電樞時．振動會把碳刷損壞，所以應(yīng)先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個碳稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復(fù)原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前．給左右碳刷做好記號。另外切記不要碰壞碳與換向器的接觸面。
　　高速離心機的高速電機的一端，一般有一個散熱風(fēng)扇，在另一端也許會有一個測轉(zhuǎn)速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風(fēng)扇葉與磁鋼或測速環(huán)時一定要小心翼翼，不能把風(fēng)扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風(fēng)扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個記號，以便修理完畢后可以按原來的標(biāo)記位置安裝因為高速電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(huán)（測速磁鋼）作的，所以組裝時，必須按拆卸時的記號組裝。因為一旦損壞測速環(huán)或風(fēng)扇片，或段有按記號組裝，即使其它部分修理得很好，組裝之后在高速運行時也可能會引起整機的不平衡振動。
　　拆卸高速電機時不可用錘子、沖子等硬敲硬撬，而是要用拉馬，使用拉馬時要注意拉馬的*要直接頂在*眼上，要在拉馬*與*眼之同墊一保護墊，其目的是保護電樞軸上的*眼避免損壞。